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简略信息一览：
小米已经进军汽车领域,请问小米汽车前景如何?
1、就比如在车机系统上，小米首款量产车型还未上市，小米就已经打造出了澎湃智联车机，同时小米CarWith智慧车联功能，覆盖范围也已经超过了2000万辆，为小米汽车的到来打下了基础。
2、对于小米造车的前景，汽车分析师任万福对车语者说，“小米在软硬件上优势明显，只要保证足够的资金投入，弥补造车经验，少走弯路，大众顺利量产，问题不大。
3、小米汽车的发展前景非常好。不管是对于小米汽车来说，但是对于小米集团的手机业务来讲，因为小米集团本身有着各种项目的成功经验，所以小米集团对小米汽车的业务显然比较有自信。
4、如果小米一如既往的延续自己性价比战略，并且在上述雷军所提到的各方面领域取得长足的进展，普通消费者体验过后，确实觉得这个技术只有小米能做到，其他的厂商做不到。
5、那么已经打算进军新能源汽车领域的他，此次决策应该也不会有多大的问题。
小米宣布造车,你看好他的造车前景吗?
小米集团是能够让自己去投资汽车业务的，而且也是比较看好汽车业务的，而且也能够让自己有一个比较多的资金的投入，并且也能够让自己有一个比较高的回报。
小米官宣造车，你看好这一业务吗？我很看好这一业务，之所以看好，主要有三个原因：这一业务有前景。
小米有很强的资本，完全可以支撑造车。小米宣布造车之后，雷军表示未来会投资一百亿美元，在新兴产业投资，主要比拼的就是资本，曾经的乐视就是因为资金链断裂，导致造车无疾而终。
而为小米申请注册米车商标也成为了小米造车最重要的准备工作之一。小米作为一家具有代表性的互联网企业，也是最年轻的世界五百强企业之一。自身的实力无需质疑，所以说对于小米造车，业界也是普遍看好的。
随着智能汽车的市场不断扩大，越来越多的科技公司和互联网公司也会加入造车行列。这些互联网公司和科技公司可以按照先进的技术完成整个车载系统的建设，从而保证每一辆智能汽车的环境和智能程度特别高。
小米汽车走向自动驾驶,是实力如此还是虚张声势?
1、不仅如此，这一次小米还以数颗禾赛全固态雷达作为这款车子的补盲雷达。可谓科技感十足，相信会有不错的驾驶体验。
2、小米汽车的总投入已经达到了33亿元。当小米公司开始研发小米汽车的时候，小米汽车在自动驾驶领域的投入资金已经达到了33亿元，同时也建立了500多人的研发团队。
3、小米进入造车行业，是为了找到新的企业发展方向。随着智能手机领域出现饱和的迹象后，小米也希望找到新的企业发展方向，如果继续留在智能手机领域发展，那么必然会给小米未来的发展带来很多的风险。
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