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电动汽车需要保养吗
需要保养，电动汽车不用更换机油跟机滤，需要定期更换车辆的转向助力油，刹车油，添加玻璃水，更换空调滤芯，要经常检查车辆底盘以及电路系统，如出现破损要及时进行维修。
电动车一定要保养。电动车的保养时间在2万公里左右。一般来说，电动车的保养项目只有六项：四轮定位、空调滤芯更换、轮胎更换、雨刮器、制动液、刹车片更换。因为电动车赢了没有机油和变速器，电动车的保养费用会便宜很多。
需要维护，电动汽车不需要更换机油和滤清器，需要定期更换车辆转向动力油、制动油、添加玻璃水、更换空调滤芯，经常检查车辆底盘和电路系统，如损坏及时维护。电动汽车上有哪些牌照？使用绿色新能源牌照，长度480mm，高度140mm。
需要保养，常规保养需要三四百元，大保养需要1500元左右纯电动汽车需要定期维护和保养，他虽然不像燃油汽车那样需要定时更换机油和机油滤芯，但车内依然有刹车油，防冻液以及玻璃水等多种油液，还有空调在维护保养的时候需要及时。
电动汽车和燃油车一样，也是需要保养的。不过和燃油车不一样的是，电动汽车并没有发动机，所以不需要加机油，但是电动汽车的三电系统是重点保养对象。
纯电动汽车必然是需要保养的。虽然车辆的动力不是源自于发动机，但动力传动方面还是有很多部件需要进行保养的。只能说在相比较之下，纯电动汽车的保养周期间隔可以更长一些，但并不意味着车辆就不需要保养了。
新能源汽车保养及维修项目有哪些
1、轮胎：轮胎日常直接接触地面，受损几率较其他部件更高，保养需检查轮胎气压、四轮平衡以及胎面是否出现裂纹或创伤，此外需要注意，冬季气温底，橡胶会变硬发脆，摩擦系数也会降低比其他季节更容易漏气、扎胎。
2、新能源汽车的保养项目和燃油汽车的保养项目有所不同，但都包含了汽车核心部件和易损耗部件。其中，新能源汽车的核心部件包括动力电池系统和电机系统，易损耗部件包括轮胎、刹车等，以下具体说明。
3、新能源汽车保养主要的维护项目是三大件：电池，电机和电力系统，其次底盘保养，油液、气路检查，空调系统，刹车片，雨刮器，轮胎等易损件的更换保养，对冷却系统、制动系统、传动悬架的常规保养和传统汽车差不多。
新能源车保养有哪些项目
1、外观： 即对车辆外观进行检查，外观检查主要有车灯功能是否正常，雨刮胶条老化情况，车漆有无破损等。底盘： 底盘也和平常一样，主要进行各传动部件，悬挂以及底盘连接件的检查，看是否松旷老化。
2、轮胎：轮胎日常直接接触地面，受损几率较其他部件更高，保养需检查轮胎气压、四轮平衡以及胎面是否出现裂纹或创伤，此外需要注意，冬季气温底，橡胶会变硬发脆，摩擦系数也会降低，比其他季节更容易漏气、扎胎。
3、电路系统的保养项目一般包括动力电池系统、电机系统、电器电控系统等。电池需要定期更换防冻液。电机需要定期更换齿轮油，以及其他电器电控系统需要更换的承轴及零件等等及时进行润滑保养，以及系统数据的优化。
4、新能源汽车保养项目如下：首先需要经常保养的部件当然就是动力电池组了，动力电池组对于新能源汽车的重要性也是不言而喻的。
5、纯电动车是需要保养的，首先是保养油液更换纯电动车的日常保养项目与燃油车基本相同，如空调滤芯雨刮器等需要定期更换的易损件和燃油车一样，纯电动汽车的轮胎每行驶4万至5万公里需要更换，刹车片每行驶5万至7万。
新能源汽车保养不可忽视轮胎
综上所述，新能源汽车的保养涉及外观、底盘和轮胎等多个方面，每个细节都不容忽视。为确保行车安全，延长车辆使用寿命，建议车主定期到专业维修站进行全面检查和保养。
新能源汽车的日常保养主要包括外观、轮胎、底盘、电池和防冻液等方面的维护。下面将分别介绍这些方面的保养内容。首先，外观检查是必不可少的。检查车漆、车灯、雨刷等部件是否有老化、破损现象，同时确保它们的功能正常。
大多数情况下，防冻液并不需要保养，除非是出现沉淀现象，此时必须要进行保养。第二方面，轮胎养护。电动汽车的轮胎可分两种：实心轮胎和充气轮胎。
新能源车首保与传统燃油车差不多，一般是5000公里左右就要进行首保。但传统燃油汽车首保基本是对三大件的保养：机油、空滤、机滤；但新能源车没有三大件首保应当如何保养，新能源汽车主要是针对三电进行保养。
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